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角接觸球軸承的精度好象不太高,有什么辦法可以提高的嗎?滾動軸承的精度是可以提高的,以下是滾動軸承常用的四大提高軸承精度的方法。
1,在激發產生的軋制負荷的數量,當一個承重的徑向負荷,其承載的滾動量將在操作稍有變化,其中:2-3-2-3 ....這引起了負荷方向的偏移。由此產生的振動是不可避免的,但可以預先加載,以減少軸向加載所有滾動體。
2,局部損壞
在操作中,跨損壞的軸承部件的滾動會產生特定的振動頻率。頻率分析可以找出損壞的軸承部件。這一原則已被用于狀態監測設備,以檢測軸承損壞的情況。溫度會急劇上升,出現異常高溫。其原因諸如潤滑劑過多、軸承游隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦過大等。高速旋轉的場合,軸承結構、潤滑方式的選擇錯誤等也是其原因。
3,相關部分的準確性
軸和軸承之間的關系,密切與軸承套圈接觸的情況下,可與鄰近部位的形狀變形兼容。在操作中如果有失真可能會產生震動。因此,軸承與軸的加工要求的公差是非常重要的的。
4,污染物
如果你在污染的環境中運行,雜質可能進入軸承的滾動。振動取決于滾動雜質顆粒的數量,規模和組成,雖然頻率并不產生典型的形式,其原因有潤滑不良、軸或軸承座精度不良、軸承損傷、異物侵入等,但你可以聽到一種惱人的噪音。
測量軸和軸承座孔的尺寸,以確定軸承的配合精度,配合要求如下:內圈與軸采取過盈配合,過盈量0~+4μm(在輕負荷、高精度時為0);外圈與軸承座孔采取間隙配合,間隙量0~+6μm (但在自由端的軸承使用角接觸球軸承時,還可增大間隙);軸與座孔表面圓度誤差在2μm以下,軸承所用隔圈的端面平行度在2μm 以下,軸肩內端面對外端面的跳動在2μm以下;軸承座孔擋肩對軸線的跳動在4μm以下;主軸前蓋內端面對軸線的跳動在4μm以下。
固定端前軸承在軸上的安裝:將軸承用潔凈的清洗煤油進行徹底清洗,對于脂潤滑,先將含有3%~5%潤滑脂的有機溶劑注入軸承作脫脂清洗后,再用油槍將定量的潤滑脂填入軸承內 (占軸承空間容積的10%~15%);加熱軸承使升溫20~30℃,用油壓機將角接觸球軸承裝入軸端;將緊定套壓在軸上并以合適的壓力抵住軸承端面使其軸向定位;將彈簧秤的帶子卷在軸承外圈上,用測量啟動力矩的方法校驗所規定的預負荷是否有大幅度的變動(即使軸承很正確,但由于配合或保持架的變形,預負荷也有變化的可能)。
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